特高压的高速接地开关

当特高压架空线路较长，在雷击或其他原因使单相接地时，在该相的断路器断开后，由于其他两相非故障没有断开，对断开相有耦合作用，接地点还会有潜供电流，需在线路上接高压并联电抗器，并在中性点连接小电抗使单相接地时的潜供电流幅值降低而易于自灭，提高单相接地自动重合闸的成功率。这个电抗器也可以起补偿线路容性无功和降低线路上的工频过电压的作用。但特高压并联电抗器的造价很高，当线路不长，降低线路上的工频过电压的问题不严重，线路容性无功的补偿也可使用价格低得多的低压电抗器时，就可以考虑使用高速接地开关作为熄灭单相重合闸前潜供电流的措施。

高速接地开关与单相重合闸的过程如下：（1）接地发生后故障点产生故障电流；（2）故障相两端的断路器断开，但故障点仍存在潜供电流，它由其他两健全相对故障相耦合产生；（3）故障相两端的快速接地开关闭合，将故障相接地，潜供电流熄灭；（4）故障相两端的快速接地开关打开；（5）故障相两端的线路断路器关合，重新送电。

由于重合闸的重合时间是在1s内进行的，所以潜供电流要在1s内熄灭，需要快速接地开关具有很高的速度。日本特高压输电线路一般都较短，在200km左右，因此研制了这种高速接地开关在新榛名的试验性变电站中试运行。意大利的试验性变电站中也研制了这种开关。